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HOT ! ローダウンスプリング VN5レヴォーグstiSP オートプロデュースA3

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ローダウンスプリング VN5レヴォーグstiSP オートプロデュースA3の詳細情報

オートプロデュースA3 アグレスVN5レヴォーグSTIスポーツ用のダウンサスです。ハイエース:玄武 2.5インチダウンブロック足廻り1式。素人目ですが、取合いとの上下接触部位以外は比較的綺麗な状態だと思います。玄武 タイロッドエンド ハイエースワゴン2駆 5型。ほどほどにダウンしてくれたので満足していました。クスコ ストリートゼロA NDロードスター RF。フロントのキャンバーによってはさらにフロント5mmスペーサーでツラツラが可能という感じでした。ひ*ろ様 86、GR86、BRZ等 調整式リアショートスタビリンク高耐久 SP-。上質な乗り心地とスポーティーさを兼ね備えたダウンサス。ヴェルファイア 40 サスペンションキット 美品。AUTOPRODUCE A3 AGRESS。BLITZ 車高調フーガ Y50。2021年12月に取り付け、26年3月まで使用していました。走行距離は8,994km→33,694kmの約24,700km走りました。78プラド 2インチリフトアップ サスペンション。加工ロアアーム ダイハツ ムーブ タント コンテ ココア 上げ加工。バネの劣化・ヘタリについてはわからず。硬めが好みだったので乗り心地が悪いとも感じていませんでした。ゲンブ ハイトダウンブロックキット1.5インチ/-37.5ミリSDB15H。可変アクスル。純正バネ比で指2本分くらい下がります。自分はホイール8.5Jのタイヤ245幅を夏19インチ+53冬18インチ+55をそれぞれ入れていました。ジムニー JB64赤 ショックアブソーバー 4本セット。150 プラド 純正ショックアブソーバー。発送時、重ね合わせてお送りさせていただきます。(最後の写真)品番:363V1110(01681076)定価:48,400円ダウン量:20mmバネレート:F2.99、R4.02 kgf/mm<公式サイト説明>純正の乗り心地がマイルドと感じるオーナーに最適なダウンサスが登場。RS-Rブラックアイ エスクワイアショック。プラド用!JAOSリフトアップスプリング!!。街乗りを重視したセッティングでありながら、ノーマルダンパーを活かしつつワインディングでも気持ちよく走ることが出来ます。スプリングはフリクションを低減させるサイドフォースキャンセルスプリングを採用し、突っ張り感を抑えた乗り心地を実現しています。ファイナルコネクション EAGER フロント フルタップ式 車高調

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