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HOT ! ダイハツ用 オーバーテック リア ダウンサス

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ダイハツ用 オーバーテック リア ダウンサスの詳細情報

オーバーテック製レーシングダウンサスです。L880Kコペンに装着して2000kmほど使用しました。元々はL700Sミラジーノ用との事で購入しましたが、品番的に複数ダイハツ車と共用になっているようです。かなり下がりますので、ノーマルショックでは底付きすると思います。カットはしていません。画像に写っている通り、使用に伴う傷や汚れ、塗装の剥がれが見られます。【サイズ】ID93 自由長184mm、バネレート6K【個数】2本セット【品番】CP6【対応車種】ミラL700、マックスL950、ネイキッドL750、コペンL880K、ムーブL900スポーツ走行、サーキットに重点をおいて開発したリア専用のレーシングスプリング。セッティングが難しい別体構造のリアサスペンションも線間密着したバネ下部をカットする事により、容易に車高のダウンが可能です。何度もトライアンドエラーを繰り返し、各車輌ごとの最適なバネレートを導きだしました。そのまま装着で約40mm車高がダウン、1巻カットで約10mm下がります。イベント向け極低車輌製作にもオススメです。※遊びが出る状態、また最低地上高が確保できない状態での公道使用はできません。よろしくお願いいたします。。G's 純正サスペンション。BILSTEIN ショックアブソーバー FJクルーザー用 リアのみ。37アルト AI RED 車高調 新品未使用。【CL7】OH前提TODA RACING 車高調 ファイテックス ダンパー。RSR Ti2000 タント タントカスタム ターボ/NA共通 L375S。よ*ー様 RAV4 デフダウン。トヨタ クラウン マークx 40mmショートナックル 調整アッパーアーム セット。GX81 チェイサー ダウンサス1台分 ズーム。CRS essex ローダウンブロック3.0インチ。【送料込み】BLITZ DAMPER ZZ-R BB 86 BRZ 車高調。80ヴォクシー ラルグスサスペンションスプリング 黒/赤 調整可能。ACC エアサス スイッチ メーター 4独 機械式。jzs171、jzx110、アルテッツァ 車高調

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