HOT ! プリウスα 車高調　抜け固着無し　減衰バッチリ フロントのみ

ご覧いただきありがとうございます。CL7 アコード　ラルグス車高調　サスペンション。タイヤサイズは205/40/18で外径は約621ミリです。ZN6 車高調　ブリッツフルタップ　ベース。減衰力調整も問題無かったです。クラウン　AWS211 ダウンサス　ti2000 RSR T996TD。現在、プリロード0位の位置にしてあります。Largus ラルグス　ZC33S スイフトスポーツ　車高調。車高調レンチとアッパーマウントのナットはご自身でご用意下さい。ジムニー ボディーリフトキット(JB23/33/43用) 52mm黒。※ピロボールとバンプラバーはオーバーホール前提でお願いします。da64v エブリィバン 純正サスペンション 1台分セット。それなりに振動、衝撃は軽減されました。t*a様 トヨタ 86 zn6 レーシングギア RG車庫調。※写真5枚目は減衰力調整用に六角レンチを短く加工した物です。コペン L880K用 D-Sport ショックアブソーバー 4本セット。※あくまでも中古品の為ジャンク扱いでお願い致します。田中孝司今年44歳になります。ショウワガレージ 1インチリフトアップキット ジムニーJB64 シエラJB74。プリウスα zvw41前期に使用してました。フロントのみ不要になったので誰か使ってくださいm(_ _)mフルタップ式　スプリング　自由長180ミリバネレート6キロ装着時の画像あります！写真最後を参考に！※装着時の画像は自由長200ミリを入れての車高なので180だとまだまだ落とせると思います。L650sミラジーノ車高調 サスペンションキット 一式。geフィット ゼロファイター車高調。参考迄。オイル漏れや抜けは無く、押し込んだら反発もバッチリあります。200系ハイエース 2.5インチローダウンブロック 玄武。ムーヴ/タント/タントエグゼ/ミラ/ミラカスタム/ルクラＬA100S 車高調。固着は全く無い状態です。画像2枚目を見ての通りシェルケースまで外せる状態です。マークX GRX130 250RDS後期純正サスペンション AVS付き。最終値下　zc31s スイフトスポーツ　トライフォース　車高調。ロックシートとシェルケースは手で回せる位にしてあります。※画像の物が全てです。TOYOTA/VOXY 純正サスペンション。BLITZ フルタップ車高調　DAMPER ZZ-R 1台分　レガシィBP5。※フルタップネジ部分に錆や固着防止の為モリブデングリースを塗ってあります。ノーメンテで調子良いです。20セルシオ 21セルシオ 純正エアサス 変換継手。カルパッチョ。※一本ロックシートのカケが酷いですが使用に問題ありません。自作でアッパーマウントにゴム板装着してあります。スズキ HA36S アルトワークス 純正 KYB サスペンションキット 一式。KW V1 フロントサスペンション 86BRZ。おまけ程度でお考え下さい。必要無ければ処分いたします。RSR ダウンサス マツダアテンザワゴンAWD用。ハイエース　1.5インチブロック　玄武。写真6枚目の様に常時装着していれば、カウルトップの狭い隙間からでも手を入れて調整出来ます。コレもおまけでお付けします。L700 ミラ　ダウンサス　タナベ。ミニF55.56.57KWver1サスペンションキット（ジャンク扱い)。ノークレームノーリターンでお願い致します。。神経質な方は購入ご遠慮下さいm(_ _)m