HOT ! SACHS Duomaticハブ付きBromptonリヤホイール

ザックス デュオマチック内装２速＋コースターブレーキハブ付き ブロンプトンリアホイール【概要】キックバック2速＋コースターブレーキ付きのハブ「デュオマチック」をBrompton用のリヤホイールに組み込んだものです。シマノSORA（mixコンポ） 2✖️9s ディスクブレーキ。デュオマチックはかつてモールトンに純正採用されていたこともあります。デュラエース クランク FC-7600 165mm NJS認定。※都内のブロンプトンカスタムで有名な某サイクルで組んでもらいました【機能の詳細説明】ペダルを軽く後転させると２速の変速を交互に切り替え、強く後転させるとブレーキとなります。パーツ ALIVEINDUSTRY RT STEM 50mm。理屈的には、軽いギアでスタート→加速したら重いギアで巡航→ブレーキと同時に軽いギアに戻り→停止後の再スタートは軽いギア、という運用になります。2024 BASSO TERRA クロモリフレーム/カーボンフォーク 未走行品。実際街乗りで便利に使うことができ、私は約20年間このホイールを使っていました。カーボンホイール　Elite ENT disc 50mm。【メリット】・非常に強力な制動力あり（雨天にも強い）・リアのブレーキキャリパーが不要に・ブレーキケーブルと変速ケーブルが不要に　（※シンプルですっきりした見た目に：写真13）・コードレス化によりパンクの修理が容易に・ほぼメンテナンスフリー【デメリット】・ペダルの後転が出来ないため、折り畳む前にペダル位置を調整しておく必要あり・ハブが重いため軽量化にはなりません【取り付けに関して】ブロンプトンの車体側は無加工でOK（軸径: 10.5mm エンド幅: 110mm）。BROOKS CAMBIUM C15 CARVED カンビウム。取り付けに必要なナットやスペーサーもお付けしますが、サポートは致しませんので、ご自分で理解の上組み立てられる方におすすめします。TriRig ウィングスパンエクステンダー。リアブレーキキャリパーを外したあと、Lower stop disc（シートピラーストッパー）を固定するボルトが必要になります。SELLE ITALIA flite 1990 フライト NJS認定品。泥除けの有無などにより各自で工夫ください。Specialized mimic 155mm スペシャライズド　ミミック。【情報】●デュオマチック内装ギア比・ギア1＝1:1・ギア2＝1:1.36●デュオマチックメンテナンス・給油2000km毎（Philwood Tenacious Oil推奨）・ハブ円筒上ニップルより注油・現在動作に問題ありませんが、折をみてオーバーホールされることをお勧めします●スプロケット・13T・8速の3/32チェーンで運用リム保護のため、写真のタイヤとチューブをつけて発送します。ブロンプトン　ハブダイナモ。ビンテージパーツを使用した改造品のためNCNRにてお願いします。カンパニョーロ ZONDAゾンダ ホイール（シマノフリー）。