HOT ! 専用　PING G410 LST ドライバー 10.5°

PING G410 LST ドライバー、10.5°ロフト、ATTAS COOL 4X- ブランド: PING- モデル: G410 LST- ロフト角: 10.5°-重さ　306グラム-備考　ヘッドカバー　純正　ほぼ新品　劣化なし　　　グリップ　問題なく使用可能ご覧いただきありがとうございます。クラブ BRNR MINI D。おなじみのG410LSTですが、飛距離にこだわったシャフトを入れています。【1ラウンドのみ】PING BUNKR ウェッジ ピン　バンカー　A7。ご興味のある方は、ぜひ!ATTAS COOL 4X概要基本スペック（4X）重量：約53gフレックス：X（硬め）調子：中元〜ダブルキック寄り特徴：軽・硬スペック（かなり希少） ■ 特徴① ダブルキックで“走る”手元＋先端の両方がしなる設計インパクト直前にヘッドが一気に走る→ ボール初速が出やすい（飛ぶ） ② つかまりが良い（ドロー出やすい）元々「つかまる設計」のシャフトスライサーや球が上がらない人に合いやすい「球を上げたい」ニーズにはかなり相性いいタイプ③ 軽いのにX（＝振り切れる）40g台〜50g台の軽量帯でXフレックスしなり戻りが速く、振り遅れにくいヘッドスピードを上げやすい長時間ラウンドでも疲れにくい④ ロートルク寄りでブレにくい軽量なのに安定感ありミスヒット時も暴れにくい「軽い＝暴れる」の弱点を抑えてる■ メリットまとめ（実戦目線）✔ 飛距離アップしやすい（特にキャリー）✔ 球が上がりやすい✔ つかまりが良くスライス軽減✔ 軽くて振りやすい（HSアップ）✔ 叩いても当たり負けしにくい■ デメリット（正直に）✔ 捕まりすぎる → フック注意✔ 軽すぎてタイミングズレる人もいる✔ 強振すると左ミス出やすい■ こんな人におすすめHS 40〜47くらいで「もう少し飛ばしたい」球が低い・右に抜ける重いシャフトが振れない軽くしても“柔らかすぎるのは嫌”